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包含標簽“脫脂”的文章：鋼材表面處理技術之:搪瓷工藝用途及缺陷對策,
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提供以脫脂為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
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包含標簽“管道脫脂”的文章：工藝鋼管管道安裝的那些你必須知道事兒！,
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件的清洗方法同上。1、清洗；2、脫脂：工件必須完全浸入脫脂液中；脫脂液濃度ph值12-14，處理時間10-30min，每過3-5分鐘上下抖動幾次，藥液濃度低于ph12時補充脫脂粉；3、水洗；4、酸洗：酸洗液濃度ph值2-4，處理時間5-10min；5、水洗；6、發黑：池液濃度ph值2.5-3.5，處理時間10-12min；7、水洗；8、吹干9、上油。效果：（1）發黑安全不用電，用堿性高溫發黑需10
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件的清洗方法同上。1、清洗；2、脫脂：工件必須完全浸入脫脂液中；脫脂液濃度ph值12-14，處理時間10-30min，每過3-5分鐘上下抖動幾次，藥液濃度低于ph12時補充脫脂粉；3、水洗；4、酸洗：酸洗液濃度ph值2-4，處理時間5-10min；5、水洗；6、發黑：池液濃度ph值2.5-3.5，處理時間10-12min；7、水洗；8、吹干9、上油。效果：（1）發黑安全不用電，用堿性高溫發黑需10
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分的氧化皮厚度和組成就不同,而且會產生滲碳。氧化皮下基體金屬被滲碳的部分將嚴重地受到酸的侵蝕。重油燒嘴最初燃燒時所噴出的油滴,若附著在工件上,影響也很大。操作大員的指紋附著在工件上時也會有影響。所以,澡作大員不要用手直接觸摸不銹鋼件,不要使工件沾上新的油工件表面如有冷加工時附著的潤滑油等,必須在三氯乙烯脫脂劑、苛性鈉溶液中充分脫脂后再用溫水清洗,然后再進行熱處理。ii假如工件表面有雜物,待別是有機物或
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分的氧化皮厚度和組成就不同,而且會產生滲碳。氧化皮下基體金屬被滲碳的部分將嚴重地受到酸的侵蝕。重油燒嘴最初燃燒時所噴出的油滴,若附著在工件上,影響也很大。操作大員的指紋附著在工件上時也會有影響。所以,澡作大員不要用手直接觸摸不銹鋼件,不要使工件沾上新的油工件表面如有冷加工時附著的潤滑油等,必須在三氯乙烯脫脂劑、苛性鈉溶液中充分脫脂后再用溫水清洗,然后再進行熱處理。ii假如工件表面有雜物,待別是有機物或
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程搪瓷工藝的常規生產工藝如下，隨著技術的進步以及環保和成本的壓力有很多工序已經有所減少。2、搪瓷的預處理脫脂：去除表面的油脂，提高瓷釉和鋼板表面的附著力；油脂在高溫燒灼時分解成碳和水，水在高溫反應生成h，導致鱗爆的發生；碳在反應時生成co，導致針孔的產生，所以鋼板必須要經過脫脂處理。酸洗：酸洗可以增加鋼板表面粗糙度，提高瓷釉和鋼板的附著力。將鋼板經過規定的酸液溫度、濃度和酸洗速度下重量的減少量在1
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程搪瓷工藝的常規生產工藝如下，隨著技術的進步以及環保和成本的壓力有很多工序已經有所減少。2、搪瓷的預處理脫脂：去除表面的油脂，提高瓷釉和鋼板表面的附著力；油脂在高溫燒灼時分解成碳和水，水在高溫反應生成h，導致鱗爆的發生；碳在反應時生成co，導致針孔的產生，所以鋼板必須要經過脫脂處理。酸洗：酸洗可以增加鋼板表面粗糙度，提高瓷釉和鋼板的附著力。將鋼板經過規定的酸液溫度、濃度和酸洗速度下重量的減少量在1
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ω。（6）車間內主要氧氣管道的末端應加設放散管，以利氧氣管道的吹掃和置換，在較長的氧氣管道進入車間調節閥前，應設過濾器。2.安裝注意事項（1）凡與氧接觸的部位要嚴格脫脂，脫脂后用不含油的干空氣或氮氣吹凈。（2）焊接應采用氬弧焊或電弧焊。3.操作注意事項（1）開關氧氣閥門時應緩慢進行，操作人員應站在閥門的側面，開啟要一次到位。（2）嚴禁用氧氣吹刷管道或用氧氣試漏、試壓。（3）實行操作票制度，事先對操作目
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ω。（6）車間內主要氧氣管道的末端應加設放散管，以利氧氣管道的吹掃和置換，在較長的氧氣管道進入車間調節閥前，應設過濾器。2.安裝注意事項（1）凡與氧接觸的部位要嚴格脫脂，脫脂后用不含油的干空氣或氮氣吹凈。（2）焊接應采用氬弧焊或電弧焊。3.操作注意事項（1）開關氧氣閥門時應緩慢進行，操作人員應站在閥門的側面，開啟要一次到位。（2）嚴禁用氧氣吹刷管道或用氧氣試漏、試壓。（3）實行操作票制度，事先對操作目
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到必要的壓下量；側向支撐輥以確保軋制穩定性和可控性；中間輥竄輥和正負彎輥，精確控制帶鋼形狀；工作輥和中間輥自動換輥車。清洗段帶鋼表面質量是不銹鋼扁平材的一個關鍵指標，因此，進入退火爐前或離開冷軋機后的帶鋼清潔度至關重要。性能可靠的在線脫脂段保證了帶鋼清潔度達到要求，為提高產品質量奠定了基礎。退火和酸洗段退火是為了消除帶鋼的加工硬化，酸洗是為了去除表面氧化皮。對于熱軋帶鋼，還配置噴丸和拉矯機械除鱗設
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機溶劑的蒸汽中脫脂。此外，在熱的堿溶液中清洗也可得到滿意的效果。例如鋼制零件可浸入70—80℃的10％苛性鈉溶液中脫脂，銅和銅合金零件可在50g磷酸三鈉，50g碳酸氫鈉加1l水的溶液內清洗，溶液溫度為60～80°c。零件的脫脂也可在洗滌劑中進行脫脂后用水仔細清洗。當零件表面能完全被水潤濕時，表明表面油脂已去除干凈。對于形狀復雜而數量很大的小零件，也可在專門的槽子中用超聲波清洗。超聲波去油效率高。（
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到必要的壓下量；側向支撐輥以確保軋制穩定性和可控性；中間輥竄輥和正負彎輥，精確控制帶鋼形狀；工作輥和中間輥自動換輥車。清洗段帶鋼表面質量是不銹鋼扁平材的一個關鍵指標，因此，進入退火爐前或離開冷軋機后的帶鋼清潔度至關重要。性能可靠的在線脫脂段保證了帶鋼清潔度達到要求，為提高產品質量奠定了基礎。退火和酸洗段退火是為了消除帶鋼的加工硬化，酸洗是為了去除表面氧化皮。對于熱軋帶鋼，還配置噴丸和拉矯機械除鱗設
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機溶劑的蒸汽中脫脂。此外，在熱的堿溶液中清洗也可得到滿意的效果。例如鋼制零件可浸入70—80℃的10％苛性鈉溶液中脫脂，銅和銅合金零件可在50g磷酸三鈉，50g碳酸氫鈉加1l水的溶液內清洗，溶液溫度為60～80°c。零件的脫脂也可在洗滌劑中進行脫脂后用水仔細清洗。當零件表面能完全被水潤濕時，表明表面油脂已去除干凈。對于形狀復雜而數量很大的小零件，也可在專門的槽子中用超聲波清洗。超聲波去油效率高。（
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再暖管升溫、恒溫，進行第二次吹掃，如此反復不少于三次，吹掃時宜采用每次吹掃一根的方法。如果是室內吹掃，蒸汽的排氣管道一定要引到室外，并且要架設牢固。排氣管的直徑應不小于被吹掃管的管徑。 蒸汽吹掃的檢查方法，中、高壓蒸汽管道和蒸汽透平入口的管道，要用平面光潔的鋁板靶，低壓蒸汽用刨平的木板靶來檢查，靶板放置在排氣管出口，按規定檢查靶板，無臟物為合格。4管道脫脂 某些管道因輸送介質的要求，不允許有任
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再暖管升溫、恒溫，進行第二次吹掃，如此反復不少于三次，吹掃時宜采用每次吹掃一根的方法。如果是室內吹掃，蒸汽的排氣管道一定要引到室外，并且要架設牢固。排氣管的直徑應不小于被吹掃管的管徑。 蒸汽吹掃的檢查方法，中、高壓蒸汽管道和蒸汽透平入口的管道，要用平面光潔的鋁板靶，低壓蒸汽用刨平的木板靶來檢查，靶板放置在排氣管出口，按規定檢查靶板，無臟物為合格。4管道脫脂 某些管道因輸送介質的要求，不允許有任
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去外焊刺一(去內焊刺)一冷卻一定徑一渦流探傷一飛鋸切斷切斷后的不銹鋼焊管根據產品用途又分以下3種情況：(1)不需要熱處理和拉拔的焊管經矯直一平頭一水壓一檢查一包裝一入庫；(2)需要熱處理的焊管經脫脂一光亮熱處理一矯直一超聲波探傷一平頭一水壓一檢查一包裝一入庫；(3)需要拉拔的焊管經脫脂一鍛尖一退火一矯直一酸洗一潤滑一拉拔一切頭一脫脂一光亮退火一精整一檢查一包裝一入庫；不銹鋼焊管新技術有，應用多個電
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去外焊刺一(去內焊刺)一冷卻一定徑一渦流探傷一飛鋸切斷切斷后的不銹鋼焊管根據產品用途又分以下3種情況：(1)不需要熱處理和拉拔的焊管經矯直一平頭一水壓一檢查一包裝一入庫；(2)需要熱處理的焊管經脫脂一光亮熱處理一矯直一超聲波探傷一平頭一水壓一檢查一包裝一入庫；(3)需要拉拔的焊管經脫脂一鍛尖一退火一矯直一酸洗一潤滑一拉拔一切頭一脫脂一光亮退火一精整一檢查一包裝一入庫；不銹鋼焊管新技術有，應用多個電
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不銹鋼酸洗鈍化工藝的控制2018年03月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№3620501.酸洗鈍化的前處理不銹鋼工件酸洗鈍化前如有表面污物等，應通過機械清洗，然后除油脫脂。如果酸洗液與鈍化液不能去除油脂，表面存在油脂會影響酸洗鈍化的質量，為此除油脫脂不能省略，可以采用堿液、乳化劑、有機溶劑與蒸汽等進行。2.酸洗液及沖洗水中cl-的控制某些不銹鋼酸洗液或酸洗膏采用加入鹽酸
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圖1），對切割好的管口進行打磨，打磨出30°斜角。4.2.4坡口表面清理將焊口處的焊熘、焊疤、焊碴打磨處理干凈,用脫脂機對焊口進行脫脂處理，除去表面污垢。4.2.5直流電焊機調整電流：選60～80a板厚選上限。4.2.6管道組對、定位點焊點焊焊縫長度不大于10~13mm，高度不應超過管厚的2/3，且在圓周上均分三點，定位點焊采用鎢極氬氣保護。4.2.7底部/蓋面焊接底部焊接焊槍中，鎢極直徑為1.
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不銹鋼酸洗鈍化工藝的控制2018年03月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№3623081.酸洗鈍化的前處理不銹鋼工件酸洗鈍化前如有表面污物等，應通過機械清洗，然后除油脫脂。如果酸洗液與鈍化液不能去除油脂，表面存在油脂會影響酸洗鈍化的質量，為此除油脫脂不能省略，可以采用堿液、乳化劑、有機溶劑與蒸汽等進行。2.酸洗液及沖洗水中cl-的控制某些不銹鋼酸洗液或酸洗膏采用加入鹽酸
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續臥式退火、立式光亮退火；依據退火工序劃分成中間退火、最終退火。2.冷軋不銹鋼退火酸洗線的工藝對比2.1傳統工藝傳統冷軋不銹鋼退火酸洗線涵蓋了下述幾方面內容：①入口區，構成成分包括開卷機、剪切機、矯直機等，主要用于開卷。②焊機，通常選取窄搭接縫焊機，選取縫焊――滾壓的工藝開展焊接工作。③脫脂段，共有四個功能區段構成，逐一包括噴洗段、刷洗段、清洗段機干燥段。脫脂介質以堿液、漂洗段熱水為主，選取氣刀干
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圖1），對切割好的管口進行打磨，打磨出30°斜角。4.2.4坡口表面清理將焊口處的焊熘、焊疤、焊碴打磨處理干凈,用脫脂機對焊口進行脫脂處理，除去表面污垢。4.2.5直流電焊機調整電流：選60～80a板厚選上限。4.2.6管道組對、定位點焊點焊焊縫長度不大于10~13mm，高度不應超過管厚的2/3，且在圓周上均分三點，定位點焊采用鎢極氬氣保護。4.2.7底部/蓋面焊接底部焊接焊槍中，鎢極直徑為1.
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續臥式退火、立式光亮退火；依據退火工序劃分成中間退火、最終退火。2.冷軋不銹鋼退火酸洗線的工藝對比2.1傳統工藝傳統冷軋不銹鋼退火酸洗線涵蓋了下述幾方面內容：①入口區，構成成分包括開卷機、剪切機、矯直機等，主要用于開卷。②焊機，通常選取窄搭接縫焊機，選取縫焊――滾壓的工藝開展焊接工作。③脫脂段，共有四個功能區段構成，逐一包括噴洗段、刷洗段、清洗段機干燥段。脫脂介質以堿液、漂洗段熱水為主，選取氣刀干
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不銹鋼酸洗鈍化工藝的控制2018年03月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№3624661.酸洗鈍化的前處理不銹鋼工件酸洗鈍化前如有表面污物等，應通過機械清洗，然后除油脫脂。如果酸洗液與鈍化液不能去除油脂，表面存在油脂會影響酸洗鈍化的質量，為此除油脫脂不能省略，可以采用堿液、乳化劑、有機溶劑與蒸汽等進行。2.酸洗液及沖洗水中cl-的控制某些不銹鋼酸洗液或酸洗膏采用加入鹽酸
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年因受疫情影響，工廠春節后停產，工件庫存時間過長，加上空氣濕度大，使工件產生銹蝕，如圖3、圖4所示。圖3帶輪拋丸清理前銹跡圖4帶輪軸拋丸清理前銹跡為改善工件銹蝕狀況，除嚴控生產計劃、盡可能縮短庫存時間外，對庫存的工件采取了防銹、包裝遮蔽處理。（2）工件在拋丸清理前，銀灰色基體表面呈現無規則黃色花斑經觀察，黃斑主要在回火后出現（見圖5），分析可能是清洗液存留物引起的。淬火后的清洗工序為：排油→脫
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年因受疫情影響，工廠春節后停產，工件庫存時間過長，加上空氣濕度大，使工件產生銹蝕，如圖3、圖4所示。圖3帶輪拋丸清理前銹跡圖4帶輪軸拋丸清理前銹跡為改善工件銹蝕狀況，除嚴控生產計劃、盡可能縮短庫存時間外，對庫存的工件采取了防銹、包裝遮蔽處理。（2）工件在拋丸清理前，銀灰色基體表面呈現無規則黃色花斑經觀察，黃斑主要在回火后出現（見圖5），分析可能是清洗液存留物引起的。淬火后的清洗工序為：排油→脫
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中，用脫脂棉除去試樣表面油脂后，再放入無水乙醇中浸泡約5min，進一步脫脂和脫水。取出試樣放在濾紙上，用冷風吹干后再用濾紙包好，貯于干燥器中，放置1h后再測量其尺寸和質量，精確至0.1mg。2.試驗方法將處理后的試樣裝在聚四氟乙烯材質的夾具上。向高溫高壓釜中加入試驗溶液，再將試樣安裝在高壓釜中指定位置，使其完全浸沒在溶液中。密閉高溫高壓釜，采用高純氮氣除氧2h，升溫至目標溫度（40，60，80，9
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中，用脫脂棉除去試樣表面油脂后，再放入無水乙醇中浸泡約5min，進一步脫脂和脫水。取出試樣放在濾紙上，用冷風吹干后再用濾紙包好，貯于干燥器中，放置1h后再測量其尺寸和質量，精確至0.1mg。2.試驗方法將處理后的試樣裝在聚四氟乙烯材質的夾具上。向高溫高壓釜中加入試驗溶液，再將試樣安裝在高壓釜中指定位置，使其完全浸沒在溶液中。密閉高溫高壓釜，采用高純氮氣除氧2h，升溫至目標溫度（40，60，80，9
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便起皺皮；涂料制造時催干劑過量。涂層針孔表面出現的圓形小圈，如針刺的小孔，較大的象麻點。1涂層內有氣泡；2涂料攪拌不均勻，涂層太厚；3涂層太薄；4初涂涂層表面受污染5第一段爐溫過高；6溶劑選擇不當，過量使用了低沸點的溶劑。涂層輥紋表面出現橫行條紋。1條紋均勻且是連續性出現，可能是涂敷輥磨削的粗糙度未達到要求；2條紋是周期性出現，可能是涂敷輥磨削的形狀精度（圓柱度）未達到要求或輥面變形。脫脂不盡脫
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便起皺皮；涂料制造時催干劑過量。涂層針孔表面出現的圓形小圈，如針刺的小孔，較大的象麻點。1涂層內有氣泡；2涂料攪拌不均勻，涂層太厚；3涂層太薄；4初涂涂層表面受污染5第一段爐溫過高；6溶劑選擇不當，過量使用了低沸點的溶劑。涂層輥紋表面出現橫行條紋。1條紋均勻且是連續性出現，可能是涂敷輥磨削的粗糙度未達到要求；2條紋是周期性出現，可能是涂敷輥磨削的形狀精度（圓柱度）未達到要求或輥面變形。脫脂不盡脫
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入設計招標流程，預計2021年10月份在北部灣新材料冷軋分廠投產。此外，據北部灣新材料消息，該公司為快速響應不銹鋼市場變化，加快產品投放市場，實現生產與效益雙贏。其結合市場情況，積極優化冷軋產業布局，在華東地區與合作商共建不銹鋼冷軋生產基地；由該公司領導牽頭成立了海安冷軋項目工作組并有效開展和推進前期調研、市場分析和可研報告等工作。該項目采用五機架連軋軋機、全連續式退火酸洗爐，配置開卷機、清洗脫脂線
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洲和澳大利亞等地迅速推廣熱鍍鋅-鎳合金，其工藝命名為technigalva.目前，在此基礎上又開發出zn-ni-si-bi,可以明顯抑制含硅鋼熱鍍時的圣德林反應。20世紀90年代，日本日新制鋼公司開發了商品名為zam的鋅鋁鎂鍍層材料，其耐蝕性為傳統鍍鋅層的18倍，被稱為第四代高耐蝕鍍層材料。3工藝流程日照鋼鐵現代化的生產工藝工件→脫脂→水洗→酸洗→水洗→浸助鍍溶劑→烘干預熱→熱鍍鋅→整理→冷卻→鈍化→漂
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入設計招標流程，預計2021年10月份在北部灣新材料冷軋分廠投產。此外，據北部灣新材料消息，該公司為快速響應不銹鋼市場變化，加快產品投放市場，實現生產與效益雙贏。其結合市場情況，積極優化冷軋產業布局，在華東地區與合作商共建不銹鋼冷軋生產基地；由該公司領導牽頭成立了海安冷軋項目工作組并有效開展和推進前期調研、市場分析和可研報告等工作。該項目采用五機架連軋軋機、全連續式退火酸洗爐，配置開卷機、清洗脫脂線
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洲和澳大利亞等地迅速推廣熱鍍鋅-鎳合金，其工藝命名為technigalva.目前，在此基礎上又開發出zn-ni-si-bi,可以明顯抑制含硅鋼熱鍍時的圣德林反應。20世紀90年代，日本日新制鋼公司開發了商品名為zam的鋅鋁鎂鍍層材料，其耐蝕性為傳統鍍鋅層的18倍，被稱為第四代高耐蝕鍍層材料。3工藝流程日照鋼鐵現代化的生產工藝工件→脫脂→水洗→酸洗→水洗→浸助鍍溶劑→烘干預熱→熱鍍鋅→整理→冷卻→鈍化→漂
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用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。 四、軸承鋼生產工藝軸承鋼50噸uhp電爐冶煉→60噸lf爐精煉→60噸vd爐真空處理→合金鋼矩形坯連鑄（260mm×300mm、180mm×220mm）→緩冷或熱送→軋材→精整→檢驗入庫。五、鍍鋅管生產工藝（鍍鋅管）黑件檢查→掛料→脫脂→漂洗→酸洗→清洗→浸漬助鍍劑→熱空氣烘干→熱浸鍍鋅→內外吹→冷卻→鈍化和漂洗→卸料→檢驗、修整→打字標識
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冷軋帶鋼的酸洗、軋制工序缺陷處理方法匯總2020年09月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15675冷軋各工序質量缺陷匯總冷軋帶鋼的生產工序流程主要包括：熱軋來料、推拉式鹽酸酸洗、單機可逆冷軋、電解脫脂清洗、全氫（或氮氫）退火爐、單機平整、重卷縱切（或橫切）、拉伸彎曲矯直、包裝儲存和運輸等。今天小編現將冷軋工序中的酸洗工序、軋制工序存在的質量缺陷匯總給大家，應大家的要求配
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11.不經常使用的光學部件放置于干燥皿內。12.非專業人員不要嘗試擦物鏡及其它光學部件。目鏡可以用脫脂棉簽蘸1:1比例（無水酒精：乙醚）混合液體甩干后擦拭，不要用其他液體，以免損傷目
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要是解決前工序問題：（1）杜絕頭、尾或邊部欠酸洗現象的發生；（2）搞好設備的點檢維護，杜絕液壓油、油氣潤滑油的泄露；（3）改進、提升吹掃效果；（4）加大退火吹掃時間及效果（設置吹掃平臺或全過程吹掃）或增加脫脂工序。7、滑傷產生原因：由于前到工序卷取張力過小或平整時開卷張力大于前工序的卷取張力，或者，層間松動，都會造成卷層層間的錯動，摩擦而形成滑傷。消除方法：調整開卷張力，低速平穩。8、劃傷產生原
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些，在當前設備的條件下，請問如何才能減少內氧化，需要從那幾個方面著手呢？答一：1.提高設備的密封性2、提高滲劑的純度3、提高淬火時冷卻速度答二：上面的同行講的很好，設備、材料、工藝、淬火油冷速等全部涉及到。我的理解：1前清洗很重要，加工油殘留帶入爐中對齒輪內氧化影響很大。2前清洗后烘干也很重要，可以結合脫脂／預氧化進行。這里大家注意所謂的預氧化溫度不能太高，尤其是小模數齒輪（轎車、摩托車齒輪），預氧
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閉。由于加工或焊接損壞的底漆，要重新涂裝。配管要求1.裝配前所有的管子應去除管端飛邊、毛刺并倒角。用壓縮空氣或其他方法清楚管子內壁附著的雜物和浮銹。2.裝配前，所有鋼管（包括預制成型管路）都要進行脫脂、酸洗、中和、水洗及防銹處理。3.裝配時，對管夾、支座、法蘭及接頭等用螺紋連接固定的部位要擰緊，防止松動。4.預制完成的管子焊接部位都要進行耐壓試驗。5.配管接替或轉運時，必須將管路分離口用膠布或塑料管
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及界線 200×(1)制樣方法 金相試樣按一般方法制樣,采用4%的硝酸酒精溶液侵蝕,侵蝕時間4～10s,夏天取下限,冬天取上限;試樣侵蝕后立即用水沖洗,快速用脫脂棉蘸酒精輕輕擦拭磨面后吹干。(2)界限規定 在光學顯微鏡下判定界限時,以出現發亮的板條狀馬氏體為界限。(3)滲層深度測量時混淆組織的判別如下:碳化物:一般在零件邊緣出現,光學顯微鏡下呈白亮色的棱角塊狀,有時呈網狀分布,在零件尖角處更多;顯
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要是解決前工序問題：（1）杜絕頭、尾或邊部欠酸洗現象的發生；（2）搞好設備的點檢維護，杜絕液壓油、油氣潤滑油的泄露；（3）改進、提升吹掃效果；（4）加大退火吹掃時間及效果（設置吹掃平臺或全過程吹掃）或增加脫脂工序。7、滑傷產生原因：由于前到工序卷取張力過小或平整時開卷張力大于前工序的卷取張力，或者，層間松動，都會造成卷層層間的錯動，摩擦而形成滑傷。消除方法：調整開卷張力，低速平穩。8、劃傷產生原
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冷軋帶鋼的酸洗、軋制工序缺陷處理方法匯總2020年09月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15732冷軋各工序質量缺陷匯總冷軋帶鋼的生產工序流程主要包括：熱軋來料、推拉式鹽酸酸洗、單機可逆冷軋、電解脫脂清洗、全氫（或氮氫）退火爐、單機平整、重卷縱切（或橫切）、拉伸彎曲矯直、包裝儲存和運輸等。今天小編現將冷軋工序中的酸洗工序、軋制工序存在的質量缺陷匯總給大家，應大家的要求配
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11.不經常使用的光學部件放置于干燥皿內。12.非專業人員不要嘗試擦物鏡及其它光學部件。目鏡可以用脫脂棉簽蘸1:1比例（無水酒精：乙醚）混合液體甩干后擦拭，不要用其他液體，以免損傷目
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些，在當前設備的條件下，請問如何才能減少內氧化，需要從那幾個方面著手呢？答一：1.提高設備的密封性2、提高滲劑的純度3、提高淬火時冷卻速度答二：上面的同行講的很好，設備、材料、工藝、淬火油冷速等全部涉及到。我的理解：1前清洗很重要，加工油殘留帶入爐中對齒輪內氧化影響很大。2前清洗后烘干也很重要，可以結合脫脂／預氧化進行。這里大家注意所謂的預氧化溫度不能太高，尤其是小模數齒輪（轎車、摩托車齒輪），預氧
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閉。由于加工或焊接損壞的底漆，要重新涂裝。配管要求1.裝配前所有的管子應去除管端飛邊、毛刺并倒角。用壓縮空氣或其他方法清楚管子內壁附著的雜物和浮銹。2.裝配前，所有鋼管（包括預制成型管路）都要進行脫脂、酸洗、中和、水洗及防銹處理。3.裝配時，對管夾、支座、法蘭及接頭等用螺紋連接固定的部位要擰緊，防止松動。4.預制完成的管子焊接部位都要進行耐壓試驗。5.配管接替或轉運時，必須將管路分離口用膠布或塑料管
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及界線 200×(1)制樣方法 金相試樣按一般方法制樣,采用4%的硝酸酒精溶液侵蝕,侵蝕時間4～10s,夏天取下限,冬天取上限;試樣侵蝕后立即用水沖洗,快速用脫脂棉蘸酒精輕輕擦拭磨面后吹干。(2)界限規定 在光學顯微鏡下判定界限時,以出現發亮的板條狀馬氏體為界限。(3)滲層深度測量時混淆組織的判別如下:碳化物:一般在零件邊緣出現,光學顯微鏡下呈白亮色的棱角塊狀,有時呈網狀分布,在零件尖角處更多;顯